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近日，市民林先生向智慧海都平台报料称，福州华屏路屏东城对面的非机动车停车区上，“长出”了一圈低矮的围栏，十分醒目。为何停车区还要被围栏框住？林先生希望记者帮忙了解。

7月5 日上午，记者来到华屏路屏东城对面的人行道上看到，人行道上的长方形非机动车停车区上，竖立着一圈“C”形的低矮围栏，围栏开口在非机动车道一侧。而且，原本停车区与机动车道存在错层，如今为了方便非机动车进出，已被改造成了“斜坡式”。

“今天刚出现的，昨天我还没见到。”附近的居民李女士说，当共享单车较多时，确实会有人不按线停或者超线停，这样设立一个护栏可以让停放更规范。

“我觉得停车需要靠自觉，没有配合上强硬的措施，还是可能出现乱停的情况，而且直立的护栏让人行道看起来也小了不少。”市民陈女士则表达了不同的观点。

那么，为何会在非机动车的停放区设置护栏？福州市市政工程中心相关工作人员表示，此为新型非机动车港湾停车区，设置目的是改变电动车通过人行道入口骑行到非机动车停车区停放的方式，引导电动车等非机动车直接在非机动车道上港湾停车区停放，减少电动车对人行道上行人的干扰。

同时，该工作人员告诉记者，新型非机动车港湾停车区的宽度约为2.5米，为保证人行道的最小通行宽度1.5米，要求人行道宽度在4米以上的道路方可设置，因此新型非机动车港湾停车区选点建设要综合考虑“两车”停放点的规划及道路人行道宽度等因素，目前仅在华屏路上试点建设了一处新型非机动车港湾停车区，并不适宜全市推广。

编辑：游越